Em 2014 o Brasil voltou a ter uma categoria de Fórmula nacional com equipamentos de alto nível tecnológico, facilitando o aprendizado dos pilotos que desejam partir para a Europa com o sonho de chegar a F1.

A F3 Brasil é dividida em 2 categorias, a F3 Brasil principal e a F3 Brasil Light, mas ambas as categorias utilizam o mesmo motor e com a mesma potência. A diferença é a utilização do Dallara F309 na principal e o F301 na classe Light.

O campeonato consiste em 8 etapas com 2 corridas por etapa, totalizando 16 corridas durante o ano, sendo todas as etapas preliminares das provas da Stock Car Brasil.